O governo de Württemberg encontrou inconvenientes para confecção dos selos da oitava emissão 1865/67 onde deveriam ser enviados a Carlsruhe para que fossem perfurados,tanta demora fez com que a administração em Stuttgart ordenasse que uma maquina fosse confeccionada em Berlin para efetuar o trabalho, e assim agilizasse o serviço, pois que, com o aumento do uso do selo postal a necessidade se fazia presente.
O tipo do selo deveria ser similar a emissão da Prussia de 1861,e com os valores de 1,3,6,9,,e 18 Kreuzer
A maquina foi criada em Agosto de 1865 e deveria ser entregue antes de Outubro do mesmo ano, porem os primeiros selos de 1 e 3 Kreuzer só foram lançados em Junho de 1866, já com um pouco de atrazo, o selo de 9 Kreuzer apareceu em março de 1867 e o de 18 Kr. apenas em fevereiro de 1868.Os selos perfuração 10 e com distancia de 2 mm da margem.Colocamos em destaque esta emissão por conta da demora em sua confecção,todavia não é uma série dificil em se obter mesmo atualmente, porem tratando-se de um selo que foi usado tambem como fiscal tem lugar em nosso espaço, assim a filatelia é capaz de reavivar a memória de um tempo, e no caso desse artigo
Thurn-und-Taxis-Post.
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| 6 Kreuze 1867 in Line/Eighth Issue |
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